B737-900 FS1080 (PMDG) Old Color

드디어 B737시리즈의 마지막 B737-900입니다.

역시 종결자 답게 가장 긴 동체와 가장 많은 탑승인원을 자랑합니다. 국내에서는 대한항공에서 운용중인걸로 알고 있습니다.
비슷한 스펙으로는 B757-200이 있었지만, B737에 밀려 단종되었구요....(일종의 팀킬이죠.^^;) Airbus중에는 A320,A321 등이 있습니다.
크기로 볼때는 이제 슬슬 중형기와 비슷해 지려고 하죠.ㅎ
그럼 역시 스펙을 확인해 보도록 하겠습니다.

◎ B737-900 Specification (boeing.com, airliners.net 참고)
    Power : CFM 56-7B27 (27,300 lb) Engine X 2
    Range : 5,083 km (2,745 nm)
    Takeoff weight : 174,000 lb
    Dimension : Wing span - 34.31 m , Length - 42.11 m , Height - 12.55 m 
    Rollout : 2000, Boeing

보시는 것처럼 B737-800이나 700에 비교해서 큰 차이는 없습니다.
저가 항공사들이 선호하는 단거리용 소형기로는 마지노선이 될만한 크기인듯합니다. 무엇보다는 연비가 중요하겠죠. ㅎㅎ

그럼 B737-900을 살펴보겠습니다.

 

측면 모습입니다. 이전 시리즈의 통통하고 귀여운 모습은 사라지고, 어느새 날렵한 디자인으로 바뀌었습니다.
멋지네요. ^^

전면부입니다.

B737 시리즈와 함께해온 CFM엔진입니다. ^^

유난히 파란하늘에 어울리는 수직미익이군요. ^^
아~~ 솔직히 아직도 좀 촌스러운것 같아서 고민이 많습니다. 이제와서 바꿀 수도 없고 말이죠.ㅎㅎㅎ

앞쪽 측면에서 바라봤습니다.

동체는 길어졌으나, 날개 길이는 그대로입니다. ^^

이번 기체는 FS1080번으로 등록됐구요....아마 비정규 노선 B737의 등록번호는 이게 마지막일듯 싶습니다.

멋집니다. ㅎㅎ

조금 뒤쪽에서 바라봤습니다.

이렇게 B737 시리즈를 마무리 짓게 되는군요. 새삼스럽게 기쁩니다.ㅋㅋ
다음부터는 중형기인 B767을 도색할지, 대형기종인 B747을 도색할지 아직 정하지 못했습니다. 뭐 어떤거든 하게 되겠지요.ㅋ



도장 필요하신 분들을 위해 올려 놓습니다. ^^

FS1080 B737-900 CFM CFM56-7B27 (PM).alz